Nieuw-Dordrecht (K56)

De veenkoloniën hebben de naam saai en eentonig te zijn. Is de streek ten zuidoosten van Emmen rond het dorp Nieuw-Dordrecht de uitzondering die de regel bevestigt? Tijdens deze Knapzakroute komt u door een in alle opzichten levend en afwisselend landschap.

Toch is ook in de buurt van Nieuw-Dordrecht op elke vierkante meter de invloed van de mens merkbaar. U zult echter ook zien hoe hij hier letterlijk en figuurlijk zijn grenzen bereikte. Het Oosterbos bleef onontgonnen tegen de oostflank van de Hondsrug liggen. Het is een uniek stuk natuur te midden van onafzienbare dalgronden. Hoewel er in dat opzicht de afgelopen jaren ook veel veranderd is. Op honderden hectares voormalig aardappelland is tussen het Oosterbos en het Veenpark het landgoed Scholtenszathe aangelegd.Onderweg komt u langs het Veenkerkje. Hier liep dominee De Weerd zich een eeuw geleden het vuur uit de sloffen om de mensen van Klazienaveen-Noord van geestelijk voedsel en als het moest ook van aardappels en jus te voorzien. Uiteraard wijzen we u onderweg de plek waar onze voorouders 4500 jaar geleden het veen begaanbaar probeerden te maken met een houten weg.

Routenieuws

Routesplitsing aangepast
Doordat het grondwaterpeil in het gebied verhoogd is, is de aangegeven eventuele splitsing van de route niet meer van 6 naar 15, maar nu aan het eind van de aangepaste routetekst bij 5 naar 14.

Routewijziging in verband met slechte begaanbaarheid van Landgoed Scholtenszathe
Mede naar aanleiding van opmerkingen van wandelaars hebben we de route over het Landgoed Scholtenszathe weggehaald. Men komt vaak gevaarlijk ogende runderen tegen en de paden worden niet onderhouden, zodat het gras erg hoog geworden is. (Aanpassing opgenomen in Alle tekstwijzigingen op een rijtje.)

Afsluiting pad na punt 10
We hebben de route bij punt 10 moeten aanpassen omdat een pad langs de Catovaart niet meer toegankelijk is. (Aanpassing opgenomen in Alle tekstwijzigingen op een rijtje.)

Alternatief in verband met hoge begroeiing na punt 15 en defecte brug na 16
Omdat de begroeiing langs de sloot na punt 15 in sommige jaargetijden erg hoog is en de brug niet meer toegankelijk is, hebben we voor u een alternatief gezocht. (Aanpassing opgenomen in Alle tekstwijzigingen op een rijtje.)

Routeverandering in verband met bouw Koppelsluis bij punt 20
Bij punt 20 is de Koppelsluis in het Koning Willem Alexanderkanaal gebouwd. Dit heeft consequenties voor de route. (Aanpassing opgenomen in Alle tekstwijzigingen op een rijtje.)

ALLE TEKSTWIJZIGINGEN OP EEN RIJTJE

5   De slagboom is er niet meer en aan het eind van het paadje door de boswal is een sloot waar nu veel water staat. Als u goed kunt springen, kunt u er nog langs, anders doorlopen tot doorgaande weg.
Nieuwe tekst voor tweede aanwijzing:
Dit pad langs de bosrand volgen tot een doorgaande weg.
6   De eerste aanwijzing vervalt.
7   Eerste zin van eerste aanwijzing als volgt wijzigen:
In een ‘dalletje’ gaat u na de brede sloot rechtsaf. Blijf dit bospad volgen.
De viersprong bij de tweede aanwijzing is er niet meer. Lees hier: Na enkele bochten gaat u aan het eind van het pad rechtsaf.
8   Tekst vervalt geheel.  Nieuwe tekst is:
Aan het eind van het schouwpad gaat u rechtsaf. Op kruispunt rechtsaf.
9   Tekst vervalt geheel. Nieuwe tekst is:
Op het punt waar de vaart naar links gaat, volgt u dit water over het schouwpad. Het pad maakt een haakse bocht.
10 en 11   Beide aanwijzingen vervallen i.v.m. het afsluiten van een pad bij 11.
Aanwijzing 10 wordt nu:
Bij het voormalige sluisje loopt u rechtdoor.
Aanwijzing 11 wordt:
Aan het eind van dit pad gaat u linksaf en daarna over de straat rechtsaf richting kerk.
12  Tekst vervalt geheel. Nieuwe tekst is:
Tegenover de kerk de dam oversteken en daarna direct rechtsaf en op fietspad linksaf.
13   Deze aanwijzing vervalt in zijn geheel. Nieuwe tekst is:
Fietspad blijven volgen.
14   De eerste regel vervalt en wordt:Na ongeveer 1400 meter gaat u bij het brede zandpad linksaf het bos in.
15   De derde aanwijzing brengt u door een houtwal en greppel naar een breed schouwpad. Dit pad wordt niet stelselmatig gemaaid. Als dit niet goed te belopen is, ga dan niet dóór de greppel en houtwal, maar loop rechtdoor. U pakt dan de tekst weer op bij het kruispunt van punt 17.
16   De aanwijzingen na de tweede aanwijzing vervallen. Nieuwe tekst hiervoor is:
Dit pad steeds blijven volgen. Op het kruispunt gaat u linksaf over een breder pad.
18   Het bordje Herenstreek is niet meer aanwezig.
19   De situatie is bij de tweede aanwijzing erg veranderd. Lees nu:
Dit pad komt met een bocht uit vóór een fietspad. Ga hier of op het naastgelegen zandpad linksaf.
20   Vanaf hier is het mogelijk om een bezoek te brengen aan de Koppelsluis . Zie het kaartje en de aanwijzing hieronder.· Hierdoor wordt de route ongeveer 700 meter langer.
Anders gaat u hier rechtsaf en dan wordt de tekst:
Na een lange bocht komt u op een bijna-viersprong uit. Loop eerst rechtdoor richting water en ga dan rechtsaf schuin omhoog.Volg dan het pad langs de bosrand.
21   Deze aanwijzingen blijken onvoldoende duidelijk. We hebben punt 21 in zijn geheel· als volgt opnieuw genoteerd:
Na ongeveer één kilometer is aan de linkerkant een nieuw bos geplant. Ga na ongeveer 100 meter linksaf over een dam.
Hou het pad aan dat met een bocht naar links gaat.
Op de kruising gaat u rechtdoor en even later op driesprong rechts aanhouden.
Op het volgende kruispunt rechtdoor en daarna op driesprong rechts aanhouden.
U komt via een slagboom op de doorgaande weg uit.

Routeuitbreiding naar Koppelsluis na punt 20
We hebben in de route de mogelijkheid opgenomen om na punt 20 het nieuwe sluizencomplex in het Koning Willem Alexanderkanaal te bekijken. U ziet dit extra lusje op het kaartje hieronder rood ingetekend.

Hierbij horen de volgende aanwijzingen:
•   Loop op de driesprong rechtdoor.
•   Ga vóór de sluizen rechtsaf over het pad langs het Koning Willem Alexanderkanaal.
•   Even later gaat u op het pad met de bocht mee naar rechts. Op een bijna-viersprong gaat u linksaf richting water en ga dan rechtsaf schuin omhoog.
•   Volg dan het pad langs de bosrand.